明年打表学车难度升高
进驾校学习驾驶技术，一上车就要插卡验指纹，这绝对不是天方夜谭。明年1月1日开始，四川将正式启动机动车驾驶员培训学时计时管理系统，而从下月开始，成都的驾校就要开始逐步试行。在推迟1年之后，驾校计时培训终于动真格了。 计时 指纹验证盯紧学员　　和师傅约好时间，就能上车，学得差不多可以应付考试就培训结束。以后，这样的培训方式将再不会存在。　　去年出台的《机动车驾驶员培训管理规定》要求，初学驾驶的学员理论培训时间要达到30个学时，实际操作培训要达到56个学时，共 查看全文 >>

西博会车商猛打品质牌
第九届中国西部国际博览会于本周一在成都举行。此次西博会是在5;12汶川大地震后特殊背景下举行的一次重大国际经贸盛会，因此吸引了来自世界各地的贵宾出席。由于西博会参会的贵宾级别相对较高，组委会在接待用车的选择上慎之又慎，对汽车品牌的知名度、安全性、舒适性等方面要求都很高。　　此次，作为西博会接待用车的福特新世代全顺就获得了这样的肯定。据悉，四川江铃汽车销售服务有限责任公司通过与西博会组委会的多方接触，让组委会了解福特新世代全顺的高品质高性能高舒服性等特性， 查看全文 >>

15万元内中级车成绝对主角
受全球金融风暴、股市和房市持续低迷等因素的影响和牵连，全国的汽车销售市场最近也出现了一些小变化。目前，无论是从消费者的能量积蓄，还是商家的备战情况来看，中级车市场已经充分发热。我们有理由相信，冲刺第四季，中级车将成为车市当仁不让的主角！中级车全线飘红 就成都而言，虽然9月车市整体有所上扬，但销售结构却发生较大的变化，向来占据市场主导地位的经济型、实惠型和大众化的车型受到市场冷遇，而价格在10万15万元的中级车以及豪华车销量显得异常热销，甚至出现了历年来少 查看全文 >>

四川车市 在“震痛”中回暖
受地震影响曾一度低迷的成都车市逐渐开始恢复元气。5月31日，因地震被誉为成都车市黑色五月的最后一天，记者在申蓉汽车奇瑞经销店看到，前来看车、购车的消费者络绎不绝，而相中爱车的准车主则正在等待签约合同，完全恢复到了震前的正常销售水平。记者从多家本地经销商了解到，成都车市从上周开始逐渐走出地震阴影，顾客到店量、销量稳步回升，复苏的迹象正日益显现。[回放] 地震来袭 车市遇冷 受地震影响，成都车市在5.12后一度陷入寒冬。在地震后的一周时间内，看车、购车的消费 查看全文 >>